ویژگی‌های رنگ ترافیکی دو جزئی با مونومر اپوکسی رنگ دو جزئی اپوکسی در اواﯾﻞ دﻫﻪ ۱۹۷۰ ﺑﺮای اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر جهت خط کشی جاده‌ها ﺑﻪ ﮐﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه است. اﯾﻦ ﻣـﻮاد ﻋﻤﻮﻣـﺎً دارای دوام و ﻣﺎﻧـﺪﮔﺎری ﻣﻨﺎﺳـﺐ، ﻣﻘﺎوﻣـﺖ ﺳﺎﯾـﺸﯽ ﺧﻮب، ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺑﻪ کار گیری ﺑﻪ روش اﺳﭙﺮی و ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﻫﺮ دو ﻧﻮع ﺳﻄﺢ آﺳﻔﺎﻟﺖ و […]
شرایط استفاده از ضدزنگ اخرایی (قرمز) یا طوسی ضدزنگ‌های ماندگار در رنگ‌های مختلفی ارائه می‌شوند. قرمز (اخرایی)، طوسی، آبی و سبز. اما پرمصرف‌ترین فام‌های مصرفی در ضد زنگ را شاید بتوان قرمز و طوسی نامید. اما اینکه در چه شرایطی از کدام ضد زنگ استفاده کنیم سؤالی است که شاید برای شما هم پیش آمده […]
ویژگی‌های رنگ ترافیکی دو جزئی با مونومر متیل متاکریلات متیل ﻣﺘﺎﮐﺮﯾﻼت ﯾﮏ ﻣﺎده خط کشی ﮐﻢ ﺧﻄﺮ، دو ﺟﺰﺋﯽ و ﺑـﺎدوام اﺳـﺖ ﮐـﻪ در اﺛـﺮ انجام واکنش‌های ﮔﺮﻣﺎزا (آزاد ﺷﺪن ﺣﺮارت در ﺣﯿﻦ فرایند اﺧﺘﻼط و ﭘﺨﺖ) ﭘﯿﻮﻧﺪی ﻗﻮی ﺑﺎ ﺳﻄﺢ روﺳﺎزی ﺑﺮﻗﺮار میﮐﻨﺪ. ﻣﺘﯿﻞ ﻣﺘﺎﮐﺮﯾﻼت ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﯾﮏ ﻣﺎدۀ ﺳﺎزﮔﺎر ﺑـﺎ ﻣﺤـﯿﻂ زﯾـﺴﺖ می‌تواند […]
ویژگی‌های رنگ ترافیکی دو جزئی با مونومر پلی اوره پلی اوره، ﯾﮏ ﻣﺎدۀ ۱۰۰ درﺻﺪ ﺟﺎﻣـﺪ و دو ﺟﺰﺋـﯽ اﺳـﺖ، و ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان ﯾـﮏ ﻣـﺎده ﭘﻮﺷﺸﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره از ﺳﺎل ۱۹۸۹ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. رنگ ترافیکی دو جزئی ﭘﻠﯽ اوره در محیط‌های ﺑﺴﯿﺎر ﺳﺎﯾﻨﺪه ﻋﻤﻠﮑـﺮد ﺑـﺴﯿﺎر ﺑﻬﺘـﺮی نسبت به رﻧـﮓ ﺳـﺮد ﻣﺘـﺪاول و […]
ویژگی‌های رنگ ترافیکی دوجزئی با مونومر پلی استر خط کشی با رنگ دو جزئی (پلی استرها) ﻧﯿﺰ ﻣﺎﻧﻨﺪ اپوکسی‌ها ﮐـﺎرﺑﺮد وﺳـﯿﻌﯽ در ﺧـﻂ کشی‌های جاده‌ها ﻧﺪارﻧﺪ و به‌کارگیری آﻧﻬﺎ ﻓﻘﻂ ﺑﻪ ﺑﺮﺧﯽ از ﮐﺸﻮرﻫﺎی اروﭘﺎﯾﯽ و ﺑﻌﻀﯽ از ایالت‌های اﻣﺮﯾﮑﺎ ﻣﺤﺪود ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻪ دﻟﯿﻞ کارایی ﻣﻨﺎﺳﺐ و دوام ﺧﻮب، ﻣﺼﺮف رنگ دو جزئی (پلی‌استرها) […]
روش‌های رقیق کردن پوشش‌های حفاظتی اولین نکته‌ای که هنگام استفاده از تینرها برای رقیق کردن رنگ‌های صنعتی باید به آن دقت کنید این است که هرگز از تینرهای بی کیفیت و ارزان یا بنزین برای رقیق کردن رنگ‌ها استفاده نکنید. هزینه بیشتر برای خرید تینر مساوی است با کیفیت سطح بهتر، ماندگاری بیشتر و حفظ […]
رنگ ترافیکی دو جزئی به طور کلی رنگ‌های ﺗﺮاﻓیکی دوجزئی، ﻣﻮاد مایعی ﻫـﺴﺘﻨﺪ کـﻪ از دو ﺟـﺰء اصلی”رزین” و “ﻋﺎﻣﻞ ﭘﺨﺖ ” تشکیل شده‌اند و از ﻟﺤـﺎظ ﻣﺎﻫیـﺖ و ﻧﺤـﻮۀ اﺟـﺮا ﺑـﺮ اﺳـﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد (EN 1871) ﺑﻪ ﮔﺮوه رنگ‌های ﺳﺮد ﺗﻌﻠﻖ دارﻧﺪ. رنگ‌های دو ﺟﺰﺋـی ﻋﻤـﺪﺗﺎً ﺗﻮﺳﻂ سیستم ﭘﺎﺷﺶ اﺳﭙﺮی ﺑﺮ ﺳﻄﺢ ﺟﺎده اﺟﺮا […]
آماده سازی سطوح قبل از اجرای پوشش‌های حفاظتی همیشه قبل از اجرای هر نوع رنگ صنعتی بر روی سطوح، باید تمامی آلودگی ها و عیب های موجود در سطح برطرف گردد. لذا به عنوان مجری رنگ های صنعتی، لازم است حتما با انواع این عیوب و آلودگی‌های سطحی قبل از اجرا آشنا باشیم. اولین نکته […]
ویژگی‌های فنی پوشش‌های حفاظتی و پوشش‌های ضد خوردگی از جمله مواردی که می‌توان در مشخصات فنی رنگ‌های صنعتی و ضد خوردگی به آن‌ها اشاره کرد عبارت است از: براقیت (Gloss) زمان ماندگاری (Shelf Life) شرایط دمایی سطح کار ضخامت فیلم خشک (Dry Film Thickness) و ضخامت فیلم تر (Wet Film Thickness) ضخامت فیلم خشک پیشنهادی […]
انواع پوشش میانی MIO اپوکسی پلی آمید رنگ میانی اپوکسی پلی آمید MIO بر پایه رزین اپوکسی و سخت کننده پلی آمید طراحی گردیده و به عنوان رنگ میانی بر روی سطوح فلزی مورد استفاده قرار می‌گیرد. استفاده از رزین اپوکسی در رنگ میانی اکسید آهن (MIO)اپوکسی پلی آمید باعث افزایش مقاومت در برابر نفوذ […]
تماس با ما