مزاﯾﺎی رﻧﮓ ترافیکی ﺳﺮد ﭘﺎﯾﻪ آﺑﯽ
مزاﯾﺎی رﻧﮓ ترافیکی ﺳﺮد ﭘﺎﯾﻪ آﺑﯽ نسبت به رنگ ترافیكی سرد پایه حلالی
* ﻋﺪم آﺗﺸﮕﯿﺮی و ﮐﻢ ﺑﻮدن ﺧﻄﺮات ﻧﺎﺷﯽ از آﺗﺶ ﺳﻮزی
* ﻋﺪم وﺟﻮد ﺣﻼل ﻫﺎی آﻟﯽ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻋﺪم ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﻨﻔﯽ ﺑﺮ محیط زﯾﺴﺖ و ﺳﻼﻣﺖ ﻣﺠﺮﯾﺎن
* ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﻮدن ﻣﯿﺰان ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﻓﺮار آﻟﯽ (VOC)
* امکان اﺳﺘﻔﺎده از داﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﯿﺸﻪ ای ﺑﺰرگ ﺗﺮ
* ﺿﺎﯾﻌﺎت ﮐﻤﺘﺮ در ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی و اﻣﮑﺎن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﺠﺪد از ظروف ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه آﻧﻬﺎ
* عدم ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻋﺪم ﺑﺮوز ﻣﺸﮑﻞ ﻗﯿﺮ زدﮔﯽ
* ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ درﻣﺼﺮف اﻧﺮژی ﻧﺎﺷﯽ از ﺣﺬف ﺣﻼل
رﻧﮓ ﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ آب پایه از ﺳﺎل 1980 ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪی ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ رﻧﮓ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻼﻟﯽ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻨﺪ. وﻟﯽ ﻣﺸﮑﻠﯽ ﮐﻪ رنگ های ترافیک ی سرد پایه آب ی در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ رﻧﮓ ﻫﺎی ترافیک ی سرد ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻼﻟﯽ داﺷﺘﻨﺪ اﯾﻦ ﺑﻮد ﮐﻪ زﻣﺎن ﺑﯿﺸﺘﺮی ﺑﺮای ﺧﺸﮏ ﺷﺪن اﺣﺘﯿﺎج داﺷﺘﻨﺪ و ﻫﻤﯿﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ از ﻟﺤﺎظ اﺟﺮا ﯾﮏ ﺿﻌﻒ ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﺪ. ﭼﺮا ﮐﻪ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﮐﺮدن ﺗﺮدد وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﺑﻪ ﻣﺪت ﻃﻮﻻﻧﯽ اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻧﺒﻮده ﺑﻠﮑﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺸﮏ ﻧﺸﺪن ﮐﺎﻣﻞ ﻓﯿﻠﻢ رﻧﮓ، در ﺻﻮرت ﺑﺎرﻧﺪﮔﯽ اﻣﮑﺎن اﯾﺠﺎد ﻣﺸﮑﻞ در ﻧﻤﻮﻧﮥ اﻋﻤﺎل ﺷﺪه وﺟﻮد داﺷﺖ. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﺸﮏ ﺷﺪن رﻧﮓ ﻫﺎی آب ﭘﺎﯾﻪ، ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯿﺰان ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه و ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪار آب ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن ﭘﻮﺷﺶ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﺮدن درﺻﺪ ﺟﺎﻣﺪ رﻧﮓ ﺳﻌﯽ ﺑﺮ ﺑﻬﺒﻮد اﯾﻦ وﯾﮋﮔﯽ داﺷﺘﻪ اﻧﺪ. ولی ﺑﺎ ﭼﻨﯿﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮاﺗﯽ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ زﻣﺎن ﺧﺸﮏ ﺷﺪن رﻧﮓ ﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﺮﻃﻮب ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ ای ﻧﮑﺮد، ﺑﻠﮑﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪار آب ﻣﺸﮑﻞ در ﭘﺎﯾﺪاری رﻧﮓ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪ. روش دﯾﮕﺮ ﺑﺮای اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﺸﮏ ﺷﺪن، ﮐﺎﻫﺶ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﯾﮥ ﭘﻮﺷﺶ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﺮ ﺳﻄﺢ روﺳﺎزی و ﺑﻪ ﻋﺒﺎرﺗﯽ اﻋﻤﺎل ﻻﯾﻪای ﻧﺎزکﺗﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رﻧﮓ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﻪی ﺣﻼﻟﯽ ﺑﻮد در اﯾﻦ روش ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺟﻮی ﭘﻮﺷﺶ، ﻣﺎﻧﻨﺪ روش ﻗﺒﻞ ﻣﺸﮑﻞ واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮدن اﯾﻦ ﭘﻮﺷﺶ ﻫﺎ ﯾﺎ رﻧﮓ ﻫﺎ ﺑﻪ رﻃﻮﺑﺖ و ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﺑﺮﻃﺮف ﻧﮕﺮدﯾﺪ. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از رزﯾﻦﻫﺎیی ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎی وﯾﮋه و اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﻣﺨﺘﻠﻒ و در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺷﺮاﯾﻂ اﺟﺮا در اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻮع رﻧﮓ، اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ ﺗﺎ ﺣﺪی ﺑﺮﻃﺮف ﺷﺪه اﺳﺖ.