رنگ ترافیکی دو جزئی به طور کلی رنگ‌های ﺗﺮاﻓیکی دوجزئی، ﻣﻮاد مایعی ﻫـﺴﺘﻨﺪ کـﻪ از دو ﺟـﺰء اصلي”رزین” و “ﻋﺎﻣﻞ ﭘﺨﺖ ” تشکیل شده‌اند و از ﻟﺤـﺎظ ﻣﺎﻫیـﺖ و ﻧﺤـﻮۀ اﺟـﺮا ﺑـﺮ اﺳـﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد (EN 1871) ﺑﻪ ﮔﺮوه رنگ‌های ﺳﺮد ﺗﻌﻠﻖ دارﻧﺪ. رنگ‌های دو ﺟﺰﺋـی ﻋﻤـﺪﺗﺎً ﺗﻮﺳﻂ سیستم ﭘﺎﺷﺶ اﺳﭙﺮی ﺑﺮ ﺳﻄﺢ ﺟﺎده اﺟﺮا […]
معرفی انواع رنگ سرد ترافیکی این محصول بر پایه رزین‌های اکریلیک ترمو پلاست بوده و دارای خواص فیزیکی – مکانیکی عالی می‌باشد و برای خط کشی خطوط ممتد و منقطع داخل و خارج شهر بر روی آسفالت به کار می‌رود. رنگ ترافیک اکریلیک ترموپلاستیک سرد بر پایه رزین اکریلیک ترمو پلاست و بر اساس شرایط محیطی کشور فرموله گردیده است. […]
ویژگی‌های فیزیکی رنگ گرم ترافیکی محصول نهایی جهت خط کشی رنگ باید به صورت پودر، گرانول و یا بلوکی باشد تا به راحتی قابل انتقال به مخزن پیش گرمکن رنگ گرم ترموپلاستیک باشد. این مواد باید پس از حداقل 6 ماه نگهداری در انبار قابلیت جریان پذیری مناسب داشته باشند. دمای انبار به هنگام نگهداری […]
ارزیابی آزمایشگاهی رنگ گرم ترافیکی اطمینان به نتایج حاصل از آزمونها مستلزم این است که نمونۀ مورد آزمون شاخصی از کل محصول باشد، به همین دلیل توجه به روش نمونه برداری از اهمیت بسزایی برخوردار است. معمولاً نمونه برداری به روشهای زیر صورت می گیرد: نمونه برداری از ماده پودری شکل درروش نمونه برداری از […]
ارزيابي ميداني رنگ گرم ترافيكي در آزمون‌های میدانی رنگ گرم ترافیکی، ابتدا خط کشی مورد نظر روی قسمتی از سطح جاده اجرا می‌گردد و سپس عملکرد آن در معرض شرایط واقعی آب و هوایی، ترافیکی و نگهداری جاده مورد مطالعه قرار می‌گیرد. برای انجام آزمون‌های میدانی از استاندارهای EN 1824 و 1436 EN و همچنین از […]
معرفی انواع رنگ گرم ترافیکی رنگ گرم ترافیکی یا مواد ترموپلاستیک مطابق با استاندارد EN 1871، موادی عاری از حلال هستند که به شکل گرانول و یا پودر تهیه می‌شوند. مواد ترموپلاستیک با حرارت دیدن به صورت مذاب و روان در می‌آیند و با استفاده از روشهای مناسب دستی یا مکانیکی روی سطح جاده اجرا […]
انواع خط کشی طولی راهها خط کشی ترافیکی طولی (خط کشی راهها) خطوطی هستند که در امتداد مسیر حرکت، بر روی سطح سواره رو اجرا می‌شوند. عمدتاً برای مشخص کردن مرز بین خطوط عبوری هم جهت، جداسازی وسایل نقلیه‌ای که در دو جهت مخالف هم در حال حرکت هستند، تعیین حریم روسازی و آگاه کردن رانندگان […]
اجرای خط کشی پارکینگ‌های مسقف و روباز استقرار صحیح خودروها و افزایش ظرفیت از مزایای خط کشی پارکینگ می‌باشد. در اجرای خط کشی پارکینگ توجه به موارد زیر بسیار ضروری می‌باشد: 1- عرض استاندارد خط کشی پارکینگ 100 میلی متر و فام سفید می‌باشد. 2- چیدمان خودروها در محوطه پارکینگ می‌تواند به صورت خطی […]
انواع رنگ ﺗﺮافیكی چند ﺟﺰﺋﯽ رنگ‌های ﺗﺮافیکی دو ﺟﺰﺋﯽ با ﺳﻪ پایهٔ رزﯾن ﺳﺎﺧﺘﻪ می‌شوند ﮐﻪ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از اﭘﻮﮐﺴﯽ، ﭘﻠﯽ اﺳﺘﺮ ﻏﯿﺮ اﺷﺒﺎع و اکریلیک. رنگ‌های ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ اﭘﻮﮐﺴﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ ﻫﺎردﻧﺮ آﻣﯿﻨﯽ و رنگ‌های ﭘﻠﯽ اﺳﺘﺮی و اکریلیکی ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ آﻏـﺎزﮔﺮ ﭘﺮاﮐـﺴﯿﺪی در ﺳـﻄﺢ ﺟـﺎده اجرا مي گردند. ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ ﺑﻪ آﻧﻬﺎ رنگ‌های […]
خط کشی ترافیکی عرضی خط کشی عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی عابرین در هنگام عبور از عرض خیابان و توجه بیشتر رانندگان انجام می‌گردد. فام خط کشی: سفید حداقل عرض گذرگاه: 2/5 متر (این عرض به تناسب حجم آمد و شد عابرین پیاده قابل افزایش است) عرض نوارهای عرضی: 400 میلیمتر عرض نوارهای طولی: 350 […]