نقش كنترل و پايش خط‌کشی جاده‌ها در كاهش تصادفات
نقش كنترل و پايش خط‌کشی جاده‌ها در كاهش تصادفات
خط‌کشی‌های ترافيكي نقش غیرقابل‌انکاری در ارتقا ايمني جاده‌ها و معابر دارند. يكي از عواملي كه می‌تواند در جهت كاهش حوادث و تصادفات جاده‌ای مثمرثمر باشد، بهبود و ارتقا كيفيت رنگ‌های ترافيكي است. رنگ‌های ترافيكي چه در مرحله ساخت و توليد و چه در مرحله اجراي رنگ بايد مطابق با استانداردهاي رنگ ترافيكي انجام شود. جداي از توليد و اجراي رنگ، نظارت، بازرسي و پايش خطوط ترافيكي به‌صورت مستمر و منظم در تضمين ايمني خطوط ترافيكي اهميت قابل‌توجهی دارد. بررسی و کنترل کیفیت خط‌کشی‌های ترافيكي از طریق روش‌ها و تکنیک‌های مختلف انجام می‌شود تا اطمینان حاصل شود که این علائم و نشانه‌ها با استانداردهای تعیین‌شده برای قابلیت رؤیت، مقاومت و ایمنی سازگاری داشته باشند. كنترل و نظارت چه در مرحله اجراي رنگ ترافيكي و چه پس از اجراي رنگ ترافيكي بادقت فراوان بايد صورت گيرد.
در زیر رویکردهای معمول برای این بررسی‌ها ذکر شده است:
بازرسي ظاهري:
بازرسي ظاهري به‌صورت منظم انجام می‌شود تا شرایط خط‌کشی‌های خيابان و جاده ارزیابی شود. بازرسان شرایط خطوط ترافيكي را برای بررسي و بازرسي می‌کنند تا مطمئن شوند خطوط دچار فرسايش، پاک‌شدن، ازبین‌رفتن و يا آسيب و صدمه نشده باشند. بازرسان همچنين ثبات و یکنواختی رنگ ترافيكي، عرض خط و همچنين موقعیت و محل خط را هم بررسی می‌کنند.
اندازه‌گیری بازتابش:
بازتابش، به‌ویژه در تاريكي شب، یک عامل كليدي و مهم برای قابلیت رؤیت و مشهود بودن خطوط ترافيكي است. رترورفلکتومترها دستگاه‌هایی برای اندازه‌گیری بازتابش نشانه‌های جاده هستند كه مقدار نور بازتابیده به سمت منبع نور را اندازه‌گیری می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که نشانه‌ها در شرایط نور کم هم قابل‌مشاهده هستند.
رترورفلکتومترها به طور عمده در حوزه حمل‌ونقل و کاربردهای ایمنی ترافیک برای ارزیابی كيفيت و ماندگاري خط‌کشی‌ها استفاده می‌شوند. اندازه‌گیری دوره‌ای بازتابندگی کمک می‌کند تا اطمینان حاصل شود که این رنگ‌ها استانداردهای لازم برای قابليت ديد و ایمنی را پاس می‌کنند.
آزمون دید در روز و شب:
بررسی‌ها ممکن است شامل آزمون دید و قابليت رؤيت نشانه‌های جاده تحت شرایط نوری مختلف، همچون روز و شب باشد. این آزمون‌ها شامل ارزیابی عملکرد خط‌کشی‌های ترافيكي در شرایط واقعی می‌شوند.
بررسی رنگ و كنتراست خط ترافيكي:
بازرسان ترافيكي و ناظران اطمینان حاصل می‌کنند که خط‌کشی‌های ترافيكي جاده با استانداردهای تعيين شده رنگ ترافيكي هماهنگ هستند. تضاد رنگی مناسب برای قابلیت رؤیت بسیار حیاتی است و هر گونه انحراف از رنگ‌های مشخص شده، نشان‌دهنده فرسایش و پاک‌شدن رنگ ترافيكي و یا استفاده از رنگ‌های ترافيكي بی‌کیفیت باشد.
بررسی ابعاد خط‌کشی ترافيكي:
بازرسی شامل اندازه‌گیری ابعاد خطوط ترافيكي می‌شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با استانداردهای مهندسی شده رنگ‌ها و خطوط ترافيكي سازگار هستند. این بازرسي شامل پايش عرض خطوط، طول آنها و فاصله بین خطوط ترافيكي می‌شود.
آزمون مقاومت سايشي رنگ ترافيكي:
مقاومت سايشي يا مقاومت در برابر لغزش عامل مهمی برای ایمنی جاده است. آزمون مقاومت به لغزش خط‌کشی‌های برای اطمینان از اینکه به‌اندازه کافی اصطکاک فراهم می‌کنند تا از لغزش و سرنگونی، به‌خصوص در شرایط مرطوب یا لغزنده جلوگیری شود.
ارزیابی ماندگاري رنگ ترافيكي:
ارزیابی مقاومت و ماندگاري رنگ ترافيكي شامل ارزیابی عواملی نظیر نوع رنگ ترافيكي استفاده شده و مقاومت آن نسبت به شرایط محیطی (مانند آب‌وهوا و ترافیک) می‌شود. هدف از این بررسی این است که ارزیابی شود چقدر خط‌کشی‌های ترافيكي از لحاظ فرسایش مقاوم هستند.
برنامه‌های تضمين كيفيت خط‌کشی ترافيكي:
اجرای برنامه‌های تضمين کیفیت شامل بررسی‌های سیستماتیک در مراحل مختلف از اجراي رنگ ترافيكي و خط‌کشی جاده تا نگهداری مستمر است. این برنامه‌ها به اطمینان از اینکه همه جوانب خط‌کشی ترافيكي از خود رنگ ترافيكي تا اجراي رنگ، با استانداردهای مشخص تطابق دارند، کمک می‌کنند.
آزمون همبستگي داده‌های حوادث جاده‌ای:
پايش و مانیتورینگ داده‌های حوادث و تصادفات و هماهنگ‌کردن آنها با وضعیت خط‌کشی‌های ترافيكي، نمايانگر اين نكته است كه خط‌کشی‌های ترافيكي تا چه حد بر ایمنی جاده تأثیر می‌گذارند. اگر مناطق خاصی با خط‌کشی‌های فرسوده یا نادرست دیده شوند، ميزان حوادث بالاي جاده‌ای در برخي نقاط می‌تواند حاكي از فرسودگي، پاک‌شدن و بی‌کیفیت بودن رنگ ترافيكي باشد.
بررسی‌های منظم و دقیق، به همراه اقدامات کنترل کیفیت، به حفظ خط‌کشی‌های ایمن و همچنين به بهبود ایمنی و سازماندهی ترافیک کمک می‌کنند.
با اين اوصاف ضرورت نظارت بر توليدكنندگان رنگ‌های ترافيكي و تدوين استانداردهاي سخت‌گیرانه پيمانكاران ترافيكي براي حضور در مناقصات، بیش‌ازپیش احساس می‌شود.
