مزاﯾﺎی رﻧﮓ ترافیکی ﺳﺮد ﭘﺎﯾﻪ آﺑﯽ

مزاﯾﺎی رﻧﮓ ترافیکی ﺳﺮد ﭘﺎﯾﻪ آﺑﯽ نسبت به رنگ ترافیکی سرد پایه حلالی

* ﻋﺪم آتش‌گیری و ﮐﻢ ﺑﻮدن ﺧﻄﺮات ﻧﺎﺷﯽ از آﺗﺶ ﺳﻮزی

* ﻋﺪم وﺟﻮد ﺣﻼل ﻫﺎی آﻟﯽ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻋﺪم ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﻨﻔﯽ ﺑﺮ محیط زﯾﺴﺖ و ﺳﻼﻣﺖ ﻣﺠﺮﯾﺎن

* ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﻮدن ﻣﯿﺰان ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﻓﺮار آﻟﯽ (VOC)

* امکان اﺳﺘﻔﺎده از دانه‌های شیشه‌ای بزرگ‌تر

* ﺿﺎﯾﻌﺎت ﮐﻤﺘﺮ در ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی و اﻣﮑﺎن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﺠﺪد از ظروف ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه آﻧﻬﺎ

* عدم ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻋﺪم ﺑﺮوز ﻣﺸﮑﻞ ﻗﯿﺮ زدﮔﯽ

* ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در مصرف اﻧﺮژی ﻧﺎﺷﯽ از ﺣﺬف ﺣﻼل

رنگ‌های ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ آب‌پایه از ﺳﺎل ۱۹۸۰ به‌طورجدی به‌عنوان ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ رنگ‌های ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻼﻟﯽ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻨﺪ. وﻟﯽ ﻣﺸﮑﻠﯽ ﮐﻪ رنگ‌های ترافیکی سرد پایه آبی در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ رنگ‌های ترافیکی سرد ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻼﻟﯽ داﺷﺘﻨﺪ اﯾﻦ ﺑﻮد ﮐﻪ زﻣﺎن ﺑﯿﺸﺘﺮی ﺑﺮای ﺧﺸﮏ ﺷﺪن اﺣﺘﯿﺎج داﺷﺘﻨﺪ. ﻫﻤﯿﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ از ﻟﺤﺎظ اﺟﺮا ﯾﮏ ﺿﻌﻒ ﻣﺤﺴﻮب می‌شد. چراکه نه‌تنها ﻣﺘﻮﻗﻒ ﮐﺮدن ﺗﺮدد وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﺑﻪ ﻣﺪت ﻃوﻻﻧﯽ امکان‌‌پذیر نبوده ﺑﻠﮑﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺸﮏ ﻧﺸﺪن ﮐﺎﻣﻞ ﻓﯿﻠﻢ رﻧﮓ، در ﺻﻮرت ﺑﺎرﻧﺪﮔﯽ اﻣﮑﺎن اﯾﺠﺎد ﻣﺸﮑﻞ در نمونه اﻋﻤﺎل ﺷﺪه وﺟﻮد داﺷﺖ. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﺸﮏ ﺷﺪن رنگ‌های پایه آبی، ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯿﺰان ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه و ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪار آب ﻣﺼﺮﻓﯽ در فرمولاسیون ﭘﻮﺷﺶ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﺮدن درﺻﺪ ﺟﺎﻣﺪ رﻧﮓ ﺳﻌﯽ ﺑﺮ ﺑﻬﺒﻮد اﯾﻦ وﯾﮋﮔﯽ داشته‌اند.

ﺑﺎ ﭼﻨﯿﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮاﺗﯽ نه‌تنها زﻣﺎن ﺧﺸﮏ ﺷﺪن رنگ‌های ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﺮﻃﻮب ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ ای ﻧﮑﺮد، ﺑﻠﮑﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪار آب ﻣﺸﮑﻞ در ﭘﺎﯾﺪاری رﻧﮓ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪ. روش دﯾﮕﺮ ﺑﺮای اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﺸﮏ ﺷﺪن، ﮐﺎﻫﺶ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﯾﮥ ﭘﻮﺷﺶ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﺮ ﺳﻄﺢ روﺳﺎزی و ﺑﻪ ﻋﺒﺎرﺗﯽ اﻋﻤﺎل ﻻﯾﻪای نازک‌تر ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رنگ‌های پایه‌ی ﺣﻼﻟﯽ ﺑﻮد در اﯾﻦ روش ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺟﻮی ﭘﻮﺷﺶ، ﻣﺎﻧﻨﺪ روش ﻗﺒﻞ ﻣﺸﮑﻞ واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮدن اﯾﻦ پوشش‌ها ﯾﺎ رنگ‌ها ﺑﻪ رﻃﻮﺑﺖ و ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﺑﺮﻃﺮف ﻧﮕﺮدﯾﺪ. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از رزین‌هایی ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎی وﯾﮋه و اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﻣﺨﺘﻠﻒ و درنظرگرفتن ﺷﺮاﯾﻂ اﺟﺮا در اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻮع رﻧﮓ، اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ ﺗﺎ ﺣﺪی ﺑﺮﻃﺮف ﺷﺪه اﺳﺖ.