رقابت بزرگترین تولید کنندگان رنگهای ترافیکی دنیا در بریتانیا
بزرگترین تولید کنندگان رنگهای ترافیکی دنیا در بریتانیا به رقابت پرداختند
در بریتانیا یکی از مهمترین راهکارها جهت توسعه و تولید رنگهای ترافیکی به روز، تست جادهای بلند مدت این نوع رنگها است که این مهم در ۱۰ سال گذشته انجام نشده است. به همین دلیل سازمان بزرگراههای ملی بریتانیا با همکاری چند مؤسسه تحقیقاتی خصوصی یک رقابت جهانی را جهت شناسایی بهترین و کارآمدترین رنگهای ترافیکی و سیستمهای امحا رنگ برگزار کردند.
در سالهای اخیر نقش بسیار پر اهمیت خط کشی در استفاده ایمن از جادهها به خصوص در شب و در زمان بارش باران و خیس بودن سطح معابر به اثبات رسیده است. بهعنوانمثال تحقیقات مؤسسه Transport Focus نشان میدهد که مجربترین و با اعتماد به نفس ترین رانندگان هم در زمانی که خط کشی نامشخص، کم رنگ یا دارای سایه باشد دچار دستپاچگی و اضطراب میشوند.
در این رقابت ۳۳ نمونه رنگ ترافیکی تولید شده توسط شرکتهای مطرح جهانی مورد تست و بررسی قرار گرفت. از جمله شرکتهایی که در این رقابت حضور داشتند میتوان به Geveko، Swarco، ۳M و wj اشاره کرد. قابل ذکر است که طول دوره این رقابت ۲ سال بوده است. این گزارش در تاریخ ۱۳ ژانویه ۲۰۲۲ ارائه شده است.
نکات کلیدی این رقابت
۱- این رقابت نشان داد که تعداد زیادی رنگ تولید شده است که تا پیش از این تست نشده بودند و این قابلیت را دارند که سطح استانداردهای کنونی را ارتقا دهند. (بهعنوانمثال در انگلستان استاندارد بازتاب نور ۳۵ میلی کاندلا است ولی رنگهای مشارکت کننده در این رقابت بالای ۵۰ میلی کاندلا بازتابش نور داشتند.)
۲- مانیتور کردن کارآمدی رنگها باعث میشود که میزان تطابق آنها با استانداردهای موجود بررسی شود.
۳- اثبات بالا بودن ارزش و اهمیت رنگهای ترافیکی در ایمنی جادههای برون شهری و معابر درون شهری.
۴- در بررسی میزان کیفیت فرآیند امحاء رنگ فقط نباید به میزان رنگ باقی مانده توجه کرد بلکه میزان آسیبدیدگی سطح آسفالت نیز باید در نظر گرفته شود.
۵- جهت ارتقا سطح کیفی و ایجاد نوآوری در تولید رنگهای ترافیکی در آینده باید به راهکارهای جایگزین و سریعتر برای روشهای تست رنگ دست یافت.
نتایج نهایی
- از میان ۳۳ مورد رنگ دریافتی ۹ نمونه رنگ ترموپلاستیک، ۱۰ نمونه رنگ سرد، ۸ نمونه پایه آب، ۲ نمونه نواری و ۴ مورد متفرقه بودند.
- رنگهای پایه آب کمترین میزان ماندگاری را از خود نشان دادند که پیشنهاد میشود از این رنگها در خطکشیهای موقتی مانند محوطههای ساختمانی، تعمیر جاده یا خط کشی برای مسابقات استفاده شود.
- در این رقابت مشخص شد که رنگهای ترموپلاستیک بیشترین ماندگاری را در شرایط آب و هوایی مختلف دارند.
- بهترین گروه رنگ ترافیکی با توجه به ماندگاری، هزینه، میزان پوشش دهی، سرعت اجرا، سهولت اجرا و کمترین آسیب به سطح آسفالت، رنگ سرد است.
- شرکتهای Geveko و Swarco باکیفیتترین رنگهای این رقابت را تولید کرده بودند.
نکته کلیدی
در این رقابت مشخص شد که یکی از نکاتی که در مورد رنگهای ترافیکی کمتر مد نظر قرار میگیرد توجه به نوع، جنس، کیفیت و میزان مصرف گلسبید به کار رفته در خط کشی است که از مهمترین عوامل مؤثر بر بازتابش نور از سطح خط کشی و متعاقب آن رضایت از کیفیت رنگ است.
نتایج حاصله نشان داد هر چه گلسبید به کار رفته در رنگ با مواد و تکنولوژی بالاتری ساخته شده باشند، میزان رضایت رانندگان از خط کشی افزایش بیشتری مییابد.
با سلام
آیا تاکنون اقدامی مشابه در ایران جهت رقابت رنگ های ترافیکی صورت گرفته است؟
خیر متاسفانه در ایران الزامی بر بهبود کیفیت از سوی نهادهای بالا دستی همچون سازمان حمل و نقل ترافیک و سازمان استاندارد در زمینه رنگ های ترافیکی وجود نداشته است و متاسفانه بازار عمدتا مبتنی بر قیمت است.
امیدوارم روزی نام شرکت های مطرح ایرانی همچون صبا شیمی آریا در بین نام های مطرح جهانی تولید کننده رنگ ترافیکی قرار بگیره
سلام
من مدتهاست سایت شما رو دنبال میکنم و برای من تبدیل به مرجع دقیق و کاملی درمورد رنگ های ترافیکی شده، در صورت امکان اطلاعات بیشتری در مورد اهمیت گلسبید در ایمنی جاده ها بر روی سایت خودتون قرار بدید
با تشکر
چرا خط کشی های موجود در سایر کشورها مخصوصا کشورهای پیشرفته بهتر است و کثیف نمی شود؟ به دلیل کیفیت رنگ است؟
ممنون از توجه شما. متاسفانه به دلیل تاکید بر ارزان بودن رنگ، بهبود و افزایش کیفیت رنگ ترافیکی مشکل فروش رنگ ترافیکی را به همراه دارد به همین دلیل طبیعتا کیفیت رنگ های ترافیکی خارجی نسبتا بهتر از رنگ های داخلی است اما یکی دیگر از دلایل، وضعیت آب و هوایی و آلودگی هوا و همچنین عدم توجه رانندگان خودرو ها به علایم و خطوط ترافیکی و عبور از روی خط هاست نه بین خط های ترافیکی.
مممنون که اطلاعات روز دنیا رو در سایتتون به اشتراک میگذارید.