ایرادات متداول
مجریان رنگ ترافیکی به هنگام اجرای رنگ با مسائل و مشکلات عدیده ای مواجه می شوند.
در این قسمت می توانید پاسخ برخی ایرادات رایج را پیدا کنید.
در صورتی که پاسخ سوالتان را در بین سوالات متداول زیر نیافتید، می توانید از طریق شماره 74039175-021 با ما در تماس باشید.
رنگ دو جزئی
خشک نشدن و یا دیر خشک شدن
علت احتمالی
1-همگن نبودن جزء 1(رنگ)
2-مخلوط‌نشدن مناسب رنگ و پودر سخت‌کننده
3-شرايط نامناسب محيطي مثل پائين بودن دما
4-استفاده از پودر سخت‌کننده به ميزان كمتر از استاندارد
روش رفع اشکال
1-میکس‌کردن جزء يك (رنگ) به مدت 30 ثانيه با ميكسر و در صورت نبودن ميكسر ابتدا با چوب به مدت 60 ثانيه هم بزنيد و سپس چندين بار حلب به حلب نمائيد.
2-ميكس نمودن جزء يك (رنگ) با جزء دو (پودر سخت‌کننده) به مدت 30 ثانيه با ميكسر و در صورت نبودن ميكسر ابتدا با چوب به مدت 60 ثانيه هم بزنيد سپس چندين بار حلب به حلب نمائيد.
3-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد) (در صورت اجرا در دماي پائين ميزان مصرف مجاز پودر سخت‌کننده حداكثر 2 درصد وزن رنگ است.)
4-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
ماندن جاي كاردك بر روي سطح نهائي (هم سطح نشدن) و خشک‌شدن سريع
علت احتمالی
1-نداشتن مهارت كافي مجري
2-سرعت کم‌کار كردن با رنگ
3-استفاده از پودر سخت‌کننده به ميزان بيشتر از استاندارد
روش رفع اشکال
1-استفاده از مجريان مجرب
2-استفاده از رنگ در حجم‌های پائين(حلب به دو يا چند بخش تقسيم،به همان نسبت پودر سخت‌کننده مخلوط و سپس اجرا شود)- کم‌کردن مقدار جزء 2(پودر سخت‌کننده)
3-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
سیاه‌شدن رنگ
علت احتمالی
1-آلودگي آسفالت كه معمولاً در ماه‌های کم‌بارش سال اتفاق می‌افتد
2-زود باز كردن مسير (قبل از سخت‌شدن كامل رنگ)
3-اجرا بر روي آسفالت نو
روش رفع اشکال
1-اجراي رنگ در زمان‌های مناسب – استفاده از لاك (تاپ كت) پس از اجرا
2-معمولاً اين مدل از سیاه‌شدن بعد از بارندگي رفع نمی‌شود و با به‌موقع باز كردن مسير ايراد برطرف می‌شود (بعد از سخت‌شدن كامل رنگ)
3-اجرا بافاصله زماني حدود سه‌هفته‌ای (باتوجه‌به تردد) بر روي آسفالت نو
جداشدن رنگ از آسفالت به‌صورت ورقه‌ای
علت احتمالی
1-مرطوب بودن آسفالت در زمان اجرا
2-تمیزنکردن زيركار قبل از اجرا
3-نفوذ آب به زير رنگ بر اثر وجود خلل‌وفرج و ترك آسفالت
4-اجرا در دماي نامناسب
5-اجرا بر روي آسفالت نامناسب (کم‌بودن قير آسفالت – ترك داشتن آسفالت – دانه‌درشت بودن آسفالت و…)
روش رفع اشکال
1-دقت‌کردن در عدم وجود رطوبت (با تست رطوبت سنجي)-کارنکردن در زمان‌های نزديك به سحرگاه (به دليل رسيدن به نقطه شبنم)
2-استفاده از دمنده‌های استاندارد قبل از اجرا – جاروزدن بادقت زياد
3-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با دانه‌بندی مناسب
4-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
5-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با قير و دانه‌بندی مناسب
پاک‌شدن رنگ قبل از دوره ضمانت
علت احتمالی
1-اجرا با ضخامت پائين و غيراستاندارد
2-اجرا در دماي نامناسب
3-اجرا بر روي آسفالت نامناسب (کم‌بودن قير آسفالت – ترك داشتن آسفالت – دانه‌درشت بودن آسفالت و…)
4-وجود رنگ قديمي در سطح كار اجرا شده
5-مرطوب بودن آسفالت در زمان اجرا”
روش رفع اشکال
1-اجرا با ضخامت استاندارد
2-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
3-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با دانه‌بندی مناسب
4-زدودن رنگ‌های سست قديمي قبل از اجرا
5-دقت‌کردن در عدم وجود رطوبت (با تست رطوبت سنجي)-کارنکردن در زمان‌های نزديك به سحرگاه (به دليل رسيدن به نقطه شبنم) “
خشک‌شدن رنگ در حلب حين اجرا
علت احتمالی
1-استفاده از پودر سخت‌کننده به مقدار بيشتر از استاندارد شركت
2-هم زدن بيش از اندازه رنگ در حلب پس از اضافه‌کردن پودر سخت‌کننده
3-نداشتن مهارت كافي مجري (طولانی‌شدن زمان اجرا و ژل شدن رنگ در حلب)
روش رفع اشکال
1-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
2-میکس‌کردن رنگ به مقدار كافي و اعمال رنگ در زمان تعيين شده
3-استفاده از مجريان مجرب (اجراي رنگ قبل از زمان ژل شدن رنگ در حلب)
رويه بستن رنگ پس از اجرا
علت احتمالی
1-دماي بالا و يا پائين حين اجرا
2-وزش باد حين اجرا”
روش رفع اشکال
1-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
2-اجرا در شرايط مناسب جوي(سرعت باد كمتر از 10m/s )”
خشک‌شدن رنگ در حلب حين اجرا
علت احتمالی
1-استفاده از پودر سخت‌کننده به مقدار بيشتر از استاندارد شركت
2-هم زدن بيش از اندازه رنگ در حلب پس از اضافه‌کردن پودر سخت‌کننده
3-نداشتن مهارت كافي مجري (طولانی‌شدن زمان اجرا و ژل شدن رنگ در حلب)
روش رفع اشکال
1-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
2-میکس‌کردن رنگ به مقدار كافي و اعمال رنگ در زمان تعيين شده
3-استفاده از مجريان مجرب (اجراي رنگ قبل از زمان ژل شدن رنگ در حلب)
بازتاب پائين خط (گلاسبيد)
علت احتمالی
1-استفاده از گلاسبيدهاي غيراستاندارد
2-پخش گلاسبيد به‌صورت غيريكنواخت
3-رويه بستن رنگ قبل از پاشش گلاسبيد
4-غرق‌شدن گلاسبيد در رنگ
5-نچسبيدن گلاسبيد به رنگ
6-مصرف كم گلاسبيد
روش رفع اشکال
1-استفاده از گلاسبيد استاندارد
2-استفاده از گلاسبيد پاش جهت يكنواختي
3-اجراي رنگ درشرايط استاندارد (بند 7)
4-اجرا در زمان مناسب بعد از اجراي رنگ
5-اجرا در زمان مناسب بعد از اجراي رنگ (بلافاصله بعد از اجرا و قبل از رويه بستن رنگ)
6-استفاده از 1 تا 1.5 كيلوگرم گلاسبيد به‌ازای هر مترمربع
رنگ سه جزئی
خشک نشدن
علت احتمالی
1-همگن نبودن جزء 1(رنگ)
2-مخلوط‌نشدن مناسب رنگ و شتاب‌دهنده
3-مخلوط‌نشدن مناسب جزء 1 و 2 با جزء 3
روش رفع اشکال
1-میکس‌کردن جزء يك (رنگ) به مدت 30 ثانيه با ميكسر و در صورت نبودن ميكسر ابتدا با چوب به مدت 60 ثانيه هم بزنيد و سپس چندين بار حلب به حلب نمائيد.
2-ميكس نمودن جزء يك (رنگ) با جزء دو (شتاب‌دهنده) با ميكسر به مدت 30 ثانيه و در صورت نبودن ميكسر ابتدا با چوب به مدت 60 ثانيه هم بزنيد سپس چندين بار حلب به حلب نمائيد.
3-ميكس نمودن جزء 1 و 2 با جزء 3 با ميكسر به مدت 30 ثانيه و ابتدا با چوب به مدت 60 ثانيه هم بزنيد و سپس چندين بار حلب به حلب نمائيد.
ماندن جاي كاردك بر روي سطح نهائي (هم سطح نشدن) و خشک‌شدن سريع
علت احتمالی
1-نداشتن مهارت كافي مجري
2-سرعت کم‌کار كردن با رنگ
3-استفاده از پودر سخت‌کننده به ميزان بيشتر از استاندارد”
روش رفع اشکال
1-استفاده از مجريان مجرب
2-استفاده از رنگ در حجم‌های پائين (حلب به دو يا چند بخش تقسيم، به همان نسبت پودر سخت‌کننده مخلوط و بعد اجرا شود)- کم‌کردن مقدار جزء 3(پودر سخت‌کننده)
3-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
سیاه‌شدن رنگ
علت احتمالی
1-آلودگي آسفالت كه معمولاً در ماه‌های کم‌بارش سال اتفاق می‌افتد
2-زود باز كردن مسير (قبل از سخت‌شدن كامل رنگ)
3-اجرا بر روي آسفالت نو”
روش رفع اشکال
1-اجراي رنگ در زمان‌های مناسب – استفاده از لاك (تاپ كت) پس از اجرا
2-معمولاً اين نوع از سیاه‌شدن بعد از بارندگي رفع نمی‌شود و با به‌موقع باز كردن مسير ايراد برطرف می‌شود (بعد از سخت‌شدن كامل رنگ)
3-اجرا با فاصله زماني حدود سه‌هفته‌ای (باتوجه‌به تردد) بر روي آسفالت نو
جداشدن رنگ از آسفالت به‌صورت ورقه‌ای
علت احتمالی
1-مرطوب بودن آسفالت در زمان اجرا
2-تمیزنکردن زيركار قبل از اجرا
3-نفوذ آب به زير رنگ بر اثر وجود خلل‌وفرج و ترك آسفالت
4-اجرا در دماي نامناسب
5-اجرا بر روي آسفالت نامناسب (کم‌بودن قير آسفالت – ترك داشتن آسفالت – دانه‌درشت بودن آسفالت و…)
روش رفع اشکال
1-دقت كردن در عدم وجود رطوبت(با تست رطوبت سنجي)-كار نكردن در زمان هاي نزديك به سحرگاه(به دليل رسيدن به نقطه شبنم)
2-استفاده از دمنده‌های استاندارد قبل از اجرا – جاروزدن بادقت زياد
3-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با دانه‌بندی مناسب
4-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
5-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با قير و دانه‌بندی مناسب
پاک‌شدن رنگ قبل از دوره ضمانت
علت احتمالی
1-اجرا با ضخامت پائين و غيراستاندارد
2-اجرا در دماي نامناسب
3-اجرا بر روي آسفالت نامناسب (کم‌بودن قير آسفالت – ترك داشتن آسفالت – دانه‌درشت بودن آسفالت و…)
4-وجود رنگ قديمي در سطح كار اجرا شده
5-مرطوب بودن آسفالت در زمان اجرا”
روش رفع اشکال
1-اجرا با ضخامت استاندارد
2-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
3-اجرا بر روي آسفالت استاندارد با دانه‌بندی مناسب
4-زدودن رنگ‌های سست قديمي قبل از اجرا
5-دقت‌کردن در عدم وجود رطوبت (با تست رطوبت سنجي)-کارنکردن در زمان‌های نزديك به سحرگاه (به دليل رسيدن به نقطه شبنم)
خشک‌شدن رنگ در حلب حين اجرا
علت احتمالی
1-استفاده از پودر سخت‌کننده به مقدار بيشتر از استاندارد شركت
2-هم زدن بيش از اندازه رنگ در حلب پس از اضافه‌کردن پودر سخت‌کننده
3-نداشتن مهارت كافي مجري (طولانی‌شدن زمان اجرا و ژل شدن رنگ در حلب)
روش رفع اشکال
1-استفاده طبق نسبت‌های ارائه شده از طرف شركت صبا شيمي آريا
2-میکس‌کردن رنگ به مقدار كافي و اعمال رنگ در زمان تعيين شده
3-استفاده از مجريان مجرب (اجراي رنگ قبل از زمان ژل شدن رنگ در حلب)
رويه بستن رنگ پس از اجرا
علت احتمالی
1-دماي بالا و يا پائين حين اجرا
2-وزش باد حين اجرا”
روش رفع اشکال
1-اجرا در دماي مناسب (10 تا 40 درجه سانتيگراد)
2-اجرا در شرايط مناسب جوي(سرعت باد كمتر از 10m/s )”
رسوب رنگ در حلب
علت احتمالی
1-نگهداري رنگ بيش از زمان تعيين شده
2-انبارداري نامناسب”
روش رفع اشکال
1-اجراي رنگ قبل از تاريخ انقضاي درج شده در دیتاشیت محصول
2-انبارداري با شرايط استاندارد مندرج در دیتاشیت محصول
بازتاب پائين خط (گلاسبيد)
علت احتمالی
1-استفاده از گلاسبيدهاي غيراستاندارد
2-پخش گلاسبيد به‌صورت غيريكنواخت
3-رويه بستن رنگ قبل از پاشش گلسبيد
4-غرق‌شدن گلاسبيد در رنگ
5-نچسبيدن گلاسبيد به رنگ
6-مصرف كم گلاسبيد
روش رفع اشکال
1-استفاده از گلاسبيد استاندارد
2-استفاده از گلاسبيد پاش جهت يكنواختي
3-اجراي رنگ درشرايط استاندارد (بند 7)
4-اجرا در زمان مناسب بعد از اجراي رنگ
5-اجرا در زمان مناسب بعد از اجراي رنگ (بلافاصله بعد از اجرا و قبل از رويه بستن رنگ)
6-استفاده از 1 تا 1.5 كيلوگرم گلاسبيد به‌ازای هر مترمربع