خط ایست دوتایی

انواع خط کشی عرضی (خط ایست دوتایی)

خط کشی عرضی از نوع “ایست دوتایی” منحصراً برای مشخص کردن تقاطع‌های مجهز به تابلو ایست اجرا می‌گردد و به هیچ وجه نباید به منظور نشان دادن تقاطع با یک جاده اصلی که به وسیلۀ خط “رعایت حق تقدم عبور ” خط کشی می‌شود، به کار رود. این خط کشی باید همیشه همراه با علائم افقی و کلمۀ “ایست” روی سطح سواره رو به کار رود.

علامت ایست که با خط ایست دوتایی ادغام شده باشد به این معنی است که هر وسیلۀ نقلیه قبل از ورود به راه اصلی باید مقابل خط کشی عرضی توقف نماید و یا وسایل نقلیه نباید در هیچ زمان و موقعیتی از خط کشی عرضی فوق‌الذکر گذشته و به جادۀ اصلی وارد شود و در صورتی که این خطوط قابل رویت نباشند نباید به گونه‌ای وارد جاده اصلی شود که برای وسائل نقلیه که در این سمت در حال حرکت هستند خطری به وجود آورند و یا باعث تقلیل سرعت و تغییر مسیر وسیله در جاده اصلی شود.

 کنترل به‌وسیله خط ایست 

هرگاه این خط کشی عرضی به‌وسیله علامت ایست تکمیل شود باید در محلی ترسیم گردد که راننده‌ای که بلافاصله پشت آن توقف می‌نماید، دید کافی بر ترافیک جاده متقاطع داشته باشد و ضمناً محل توقف، مزاحم عابر پیاده و ترافیک عبوری از جاده متقاطع نباشد. خط ایست عرضی دوتایی همیشه باید همراه با کلمه ایست که در سطح سواره رو نوشته می‌شود، به کار رود. 

خط کشی ایست ساده

خط کشی عرضی از نوع خط ایست ساده به منظور نشان دادن محلی است که از آن به بعد اتومبیل در مواردی که به علت نصب چراغ راهنمائی و رانندگی باید متوقف شود، حق جلو رفتن را ندارد. این چراغ راهنما می‌تواند مربوط به تقاطع‌های هم سطح، تقاطع‌های مجهز به پل یعنی تقاطع‌های غیر هم سطح که بدون چراغ هستند و یا جاده‌های نزدیک به فرودگاه باشد.